青藏高原唯一煉油廠航空煤油批量保供西藏

　　格爾木煉油廠位于南昆侖北祁連的青藏高原柴達(dá)木盆地，海拔2850米，1991年8月1日開(kāi)工建設(shè)，年原油加工能力150萬(wàn)噸，承擔(dān)中國(guó)青海、西藏兩省(區(qū))汽、柴油產(chǎn)品的供給。

　　一直以來(lái)，青海、西藏所用航煤產(chǎn)品主要來(lái)自中國(guó)石油蘭州石化公司和玉門(mén)煉化公司，由于運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，造成了成本高、保障難度大等問(wèn)題。

　　近年來(lái)，格爾木煉油廠不斷拓展煉油化工渠道，2023年先后開(kāi)展兩套航煤加氫裝置民航適航審定工作，3號(hào)噴氣燃料多次送至中國(guó)民用航空局測(cè)試中心及第三方產(chǎn)品專業(yè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，航煤主要參數(shù)均優(yōu)于中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，兩套航煤加氫裝置全部通過(guò)民航局認(rèn)證。

　　據(jù)介紹，目前，格爾木煉油廠建成一套年加工能力為15萬(wàn)噸的航煤加氫裝置、一座5000立方米的航煤儲(chǔ)罐和航煤火車洗槽裝車設(shè)施，采用傳統(tǒng)加氫精制工藝，原料為直餾輕柴油，自今年以來(lái)，已累計(jì)銷售3號(hào)噴氣燃料7600余噸。

　　此次航煤輻射供應(yīng)進(jìn)入西藏將有效擴(kuò)大油田優(yōu)勢(shì)煉化產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。“利用青藏鐵路運(yùn)輸航煤更加快捷。”格爾木煉油廠廠長(zhǎng)徐繼峰表示。(完)

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