前4月社會(huì)物流總額增長(zhǎng)3.6% 有色金屬等領(lǐng)域物流需求增長(zhǎng)

中國(guó)物流與采購(gòu)和聯(lián)合會(huì)25日公布今年前四個(gè)月的社會(huì)物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。4月份，受新冠肺炎疫情等因素沖擊，供應(yīng)鏈循環(huán)不暢，物流運(yùn)行面臨較大壓力，但農(nóng)產(chǎn)品、能源采礦等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)物流需求實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，為抗擊疫情、保障民生、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1—4月，全國(guó)社會(huì)物流總額106.2萬億元，同比增長(zhǎng)3.6%。從規(guī)?？矗鐣?huì)物流總額超過百萬億，超大市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)依然較為明顯，物流需求依托我國(guó)完備的產(chǎn)業(yè)體系，仍然保持?jǐn)U張態(tài)勢(shì)。從增速看，社會(huì)物流總額當(dāng)月同比下降3.0%，累計(jì)增速較前期回落2.6個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理 何輝：盡管說4月份受到疫情的影響，我們的(物流)需求有一定回落，但是我們超大市場(chǎng)規(guī)模的優(yōu)勢(shì)仍然很明顯，而且有韌性。

4月份，本土疫情多發(fā)頻發(fā)，波及全國(guó)多個(gè)省市，物流需求受到較大影響。4月份，工業(yè)品物流總額同比下降2.9%，為2020年3月以來的首次回落。

從結(jié)構(gòu)看，能源、大宗商品保供領(lǐng)域保持穩(wěn)定，對(duì)物流需求形成有力支撐。4月份，原煤、原油、天然氣等能源物流量同比分別增長(zhǎng)10.7%、4%和4.7%;鋼鐵、有色金屬等領(lǐng)域物流需求實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。高技術(shù)制造需求增長(zhǎng)引擎作用繼續(xù)顯現(xiàn)。其中太陽能電池等新材料產(chǎn)品物流量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，增速超過20%;計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)4.9%，新動(dòng)能韌性依然較強(qiáng)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 蔡進(jìn)：應(yīng)該說4月份在重點(diǎn)領(lǐng)域的物流保障方面，還是做得不錯(cuò)的，尤其是對(duì)農(nóng)產(chǎn)品，能源，還有重要的原材料的這些領(lǐng)域物流的保障能力還是比較好的，就為下一步國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行打下了很好的基礎(chǔ)。

另外，1—4月，全國(guó)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(zhǎng)5.2%，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)4.2%，成為民生消費(fèi)物流需求的重要支撐。

進(jìn)口物流需求方面，1—4月，進(jìn)口物流總額同比下降7.6%，降幅比一季度收窄0.1個(gè)百分點(diǎn);4月份下降7.3%，降幅收窄7.6個(gè)百分點(diǎn)。能源、礦產(chǎn)資源和農(nóng)產(chǎn)品類產(chǎn)品進(jìn)口量有所改善。

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