津興鐵路全線主體完工 將優(yōu)化京津冀鐵路網(wǎng)布局

【資料圖】

新華社北京6月22日電　記者從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12.72米的“興安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)）重難點(diǎn)控制性工程——榆安3號(hào)隧道順利貫通，標(biāo)志著津興鐵路全線主體完工。

據(jù)中鐵十二局集團(tuán)津興鐵路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人申慧濤介紹，津興鐵路全線長(zhǎng)度100.79公里。其中，天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路，固安東站至大興機(jī)場(chǎng)站利用既有京雄城際鐵路。全線共設(shè)天津西站、勝芳站、大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)站等6座車站，新線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

此次貫通的榆安3號(hào)隧道全長(zhǎng)2513米，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)2080米，是津興鐵路全線唯一一座盾構(gòu)隧道。它采用土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工，貫通誤差控制在1厘米以內(nèi)。

作為京津冀協(xié)同發(fā)展的重要項(xiàng)目，津興鐵路開(kāi)通后，將進(jìn)一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，為構(gòu)建“軌道上的京津冀”開(kāi)辟新的快速通道。

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