江淮汽車(chē):新模式 新品牌 新技術(shù) 新產(chǎn)品全方位加持,助推銷(xiāo)量增長(zhǎng)

今年上半年,受疫情反復(fù)、芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等因素影響,各大車(chē)企在銷(xiāo)量和營(yíng)收均受到嚴(yán)重沖擊,出現(xiàn)下滑。根據(jù)江淮汽車(chē)發(fā)布的《安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司2022年半年度報(bào)告》(下稱“半年報(bào)”)顯示,江淮汽車(chē)上半年?duì)I業(yè)收入同比下滑,但核心基本面穩(wěn)定,細(xì)分板塊市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)。

受大環(huán)境影響,江淮汽車(chē)2022上半年銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及底盤(pán)23.52萬(wàn)輛,同比下降17.47%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入177.72億元,同比下降20.6%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-7.12億元,企業(yè)總資產(chǎn)為472.25億元,同比增長(zhǎng)1.84%。

長(zhǎng)期以來(lái),江淮汽車(chē)堅(jiān)持正向研發(fā),持續(xù)推進(jìn)“以用戶為中心”的研發(fā)體系建設(shè),不斷提升正向的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)驗(yàn)證能力,加快技術(shù)研發(fā)實(shí)力向市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。半年報(bào)顯示,2022年上半年江淮汽車(chē)研發(fā)費(fèi)用6.63億元,同比增長(zhǎng)8.66%,為產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)升級(jí)提供了保障。

在乘用車(chē)領(lǐng)域,江淮汽車(chē)1-6月份累計(jì)銷(xiāo)售12.59萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.42%,增幅高于行業(yè)整體水平。其中,基本型乘用車(chē)(轎車(chē))上半年累計(jì)銷(xiāo)售2.06萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)60.79%;純電動(dòng)乘用車(chē)在上半年累計(jì)銷(xiāo)售8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.02%。

顯然,江淮汽車(chē)陸續(xù)推出的十萬(wàn)元級(jí)領(lǐng)先搭載L2智能駕駛輔助系統(tǒng)的智能音樂(lè)座艙——思皓X6、智炫純電轎跑——思皓愛(ài)跑等多款新品,為銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供了有力支持。未來(lái)三年,思晧新能源將推出中小型純電平臺(tái)和中大型智能純電平臺(tái),并在以上平臺(tái)合計(jì)推出5款新品,全面應(yīng)用新一代蜂窩電池。

思皓愛(ài)跑

在商用車(chē)領(lǐng)域,江淮汽車(chē)1-6月累計(jì)銷(xiāo)售10.93萬(wàn)輛,同比下降33.97%,降幅低于行業(yè)平均水平。5月份,江淮汽車(chē)以全新戰(zhàn)略、全新品牌、全新產(chǎn)品,堅(jiān)定踐行“做大做強(qiáng)商用車(chē)”的戰(zhàn)略規(guī)劃,將江淮輕卡進(jìn)階成為“江淮1卡”,進(jìn)一步提高在商用車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在國(guó)際市場(chǎng),江淮汽車(chē)同樣表現(xiàn)不俗。2022年半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2022年1-6月江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)出口汽車(chē)4.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.74%。銷(xiāo)量的增長(zhǎng),助推江淮汽車(chē)海外市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張,也提高了中國(guó)汽車(chē)品牌在海外的影響力。

上半年業(yè)績(jī)下滑已是事實(shí),但江淮汽車(chē)的近期市場(chǎng)表現(xiàn)已充分證明發(fā)展“韌勁”。進(jìn)入下半年,江淮汽車(chē)緊跟系列提振汽車(chē)消費(fèi)政策,以新模式、新品牌、新技術(shù)、新產(chǎn)品的全方位加持,實(shí)現(xiàn)下半年的高質(zhì)量發(fā)展。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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