重慶沙坪壩打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈?助力新能源汽車(chē)走出去

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把國(guó)外原裝整車(chē)“引進(jìn)來(lái)”的同時(shí)，也利用通道、口岸優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)“走出去”。5月18日，作為第五屆中國(guó)西部國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)論壇之一的中國(guó)·重慶整車(chē)口岸汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈發(fā)展高峰論壇舉行。會(huì)上，重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)發(fā)布“百畝百億”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈行動(dòng)方案。

據(jù)了解，重慶鐵路整車(chē)進(jìn)口口岸自2014年獲批以來(lái)，經(jīng)過(guò)9年的發(fā)展，目前已成為內(nèi)陸整車(chē)進(jìn)口口岸中進(jìn)口數(shù)量最多的口岸，已建成保時(shí)捷、奧迪西南分撥中心，累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口整車(chē)超3.4萬(wàn)輛。

隨著新能源車(chē)逐漸成為消費(fèi)主流，今年以來(lái)，重慶鐵路口岸已先后實(shí)現(xiàn)東風(fēng)嵐圖、賽力斯問(wèn)界品牌的新能源車(chē)批量化出口，重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)整車(chē)貿(mào)易板塊以進(jìn)口為主的供應(yīng)鏈服務(wù)體系，正快速遞換為進(jìn)出并重的雙軌模式。另一方面，沿用中歐班列經(jīng)驗(yàn)，園區(qū)積極聯(lián)動(dòng)運(yùn)貿(mào)產(chǎn)及后市場(chǎng)的各方主體，推動(dòng)供應(yīng)鏈朝著西部陸海新通道沿線聚攏，供給側(cè)的產(chǎn)能基礎(chǔ)與消費(fèi)側(cè)的市場(chǎng)規(guī)模均大幅擴(kuò)張。

“百畝百億”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈行動(dòng)方案發(fā)布。重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)供圖

論壇現(xiàn)場(chǎng)，重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)發(fā)布《“百畝百億”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱方案)。作為園區(qū)打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的“3年計(jì)劃”，該方案關(guān)注新能源車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，立足1個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，搭建全鏈條物流、展示展銷、貿(mào)易結(jié)算、體驗(yàn)服務(wù)4個(gè)業(yè)務(wù)平臺(tái)，集成物流運(yùn)輸、貿(mào)易結(jié)算、檢驗(yàn)測(cè)試、展示展銷、體驗(yàn)服務(wù)、交付上牌、維修保養(yǎng)、二手車(chē)出口8大產(chǎn)業(yè)功能，再以補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈招商理念，引進(jìn)N家行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)制造、貿(mào)易企業(yè)，最終構(gòu)建“1+4+8+N”運(yùn)作體系。

根據(jù)《方案》，4個(gè)業(yè)務(wù)平臺(tái)將“鏈?zhǔn)健辈季衷趫@區(qū)口岸保稅區(qū)和中央商務(wù)區(qū)，聯(lián)動(dòng)當(dāng)?shù)乜诎?、通道、保稅、展銷及總部功能。為此，園區(qū)已布局產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)57家，開(kāi)展以賽力斯、比亞迪、零跑等為代表的14個(gè)重點(diǎn)新能源汽車(chē)項(xiàng)目，涵蓋新能源汽車(chē)展示展銷、汽車(chē)維修、汽車(chē)體驗(yàn)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈金融、二手車(chē)交易等細(xì)分領(lǐng)域，總投資約71.3億元。

據(jù)介紹，目前園區(qū)已招商引入上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)650余家，涵蓋汽車(chē)物流運(yùn)輸、汽車(chē)金融、展示展銷、報(bào)關(guān)服務(wù)、汽車(chē)檢測(cè)等行業(yè)，基本建成汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈。

此外，園區(qū)還與意大利E-quilibrium有限公司完成線上簽約合作。根據(jù)協(xié)議，該公司將在園區(qū)設(shè)立大中華區(qū)辦事處，為生態(tài)圈企業(yè)提供全球拓展的系統(tǒng)解決方案，帶動(dòng)企業(yè)出海。

重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理韓超表示，到2025年，一個(gè)聚集多個(gè)領(lǐng)先新能源車(chē)品牌、輻射國(guó)內(nèi)及歐洲和東盟市場(chǎng)的“百畝百億”新能源汽車(chē)生態(tài)圈將全面成形。

沙坪壩區(qū)區(qū)長(zhǎng)肖慶華在致辭中表示，當(dāng)前，重慶正致力于打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，形成了長(zhǎng)安、賽力斯等一批領(lǐng)軍企業(yè)。作為內(nèi)陸開(kāi)放重要門(mén)戶，沙坪壩區(qū)高水平建設(shè)陸港型國(guó)家物流樞紐，全力打造跨境通道產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)中心，搶抓西部陸海新通道、中歐班列建設(shè)走深走實(shí)的機(jī)遇，共同整合國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源的優(yōu)勢(shì)，助力重慶乃至內(nèi)陸地區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的高質(zhì)量發(fā)展。

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