壹點觀察丨兩河牽手！德州建設黃河、大運河文化集中展示地

齊魯晚報·齊魯壹點記者 李夢晴 通訊員 劉萬里

8月11日，在位于德州市武城縣的四女寺水利樞紐，因為漳衛(wèi)河行洪，水位有所上漲，四女寺水利樞紐是一座以防洪抗旱為主，兼有輸水排澇功能的大型水利設施，有“北方都江堰”之稱，同時，它也是德州黃河、大運河“兩河牽手”工程的重要組成部分。

德州，因黃河而生，因運河而興，德州實施黃河大運河“兩河牽手”工程，成立黃河大運河連通廊道建設指揮部，統(tǒng)籌協(xié)調連通廊道各項工作。

(資料圖)

該工程北起大運河四女寺水利樞紐，南至齊河潘莊閘，通過引黃干渠、馬頰河、頭屯干渠、沙楊河全線連通黃河和大運河。工程貫穿德州市域南北，總長度約130公里，沿線途經(jīng)德州市5個縣市區(qū)、18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。規(guī)劃結合河道兩側優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境、多樣的景觀資源和多元的歷史文化，打造多個景觀節(jié)點，連通車行風景道、綠道，配套驛站等各種服務設施，策劃旅游線路，打造水清、岸綠、景美、文化興的綠色長廊，建設黃河文化和運河文化重要的集中展示地。

規(guī)劃以“藍綠紐帶，五彩長廊”為主題，形成“一廊、四區(qū)、多點”的總體結構。“一廊”即“兩河牽手”生態(tài)景觀長廊；“四區(qū)”即運河樂活區(qū)、生態(tài)觀光區(qū)、詩意棲居區(qū)、黃河魅力區(qū)；“多點”即連通廊道沿線具有吸引力的多個景觀節(jié)點，凸顯黃河文化、運河文化、漕運文化、大禹文化、三國文化、孝道文化等，實現(xiàn)生態(tài)與文化的進一步交融。

黃河大運河“兩河牽手”工程沿線規(guī)劃了八個主要的景觀節(jié)點，分別是武城四女寺節(jié)點，德城程官屯節(jié)點，平原周寨村節(jié)點，禹城的武莊村節(jié)點、姚宋莊和馬莊村節(jié)點、莒東社區(qū)節(jié)點，齊河韓莊沉沙池節(jié)點和渠首的潘莊節(jié)點，此外還有多個二級節(jié)點。

上午10時，記者來到禹城市房寺鎮(zhèn)節(jié)點，在“兩河牽手”禹城段建設工程建設現(xiàn)場看到，游覽道路施工如火如荼，已建成的瀝青路面上，不時有車輛經(jīng)過，道路體系按照“6+1.5+3+2”模式建設，即6米的車行風景道、1.5米的綠化隔離帶、3米的騎行道和2米的慢行步道，此外，還針對村落周圍道路環(huán)境、建筑美化、廣場景觀、河岸景觀風光帶進行梳理優(yōu)化，改善人居環(huán)境，打造美麗鄉(xiāng)村樣板，形成“水、路、林、文、景”融合發(fā)展廊道、健身休閑廊道、文化景觀廊道和鄉(xiāng)村振興示范帶。

“禹城段工程南起莒鎮(zhèn)莒東社區(qū)，北至房寺鎮(zhèn)朱莊村，全長36.5公里。目前，我們正在加速推進，全線已完成非機動車道瀝青面層18.4公里、機動車道瀝青路面8公里，預計9月底可竣工通車，提前3個月完成路網(wǎng)建設?！庇沓鞘凶匀毁Y源局黨組書記、局長聶立波說。

下午3時，記者來到齊河縣馬集鎮(zhèn)潘莊節(jié)點。齊河縣是德州市唯一的沿黃縣，站在堤頂路上，視線穿過潘莊引黃閘，可以看到奔流不息的黃河，沿著廊道道路向北，有黃河第一驛站、白墻青瓦極具古風韻味的民宿……

齊河縣自然資源局黨組書記、局長張喜迎介紹，“兩河牽手”齊河段起點位于潘莊引黃干渠渠首，向北途經(jīng)馬集、趙官、仁里、胡官、潘店等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全長33公里，共規(guī)劃6處景觀節(jié)點，在設計理念上，突出“兩河牽手”的形象內涵，注重挖掘黃河文化、干渠文化、農耕文化、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊傳統(tǒng)稟賦和地域特色，與鄉(xiāng)村振興深入結合，逐步形成“以農促旅、以旅興農”的產(chǎn)業(yè)格局。

“目前，我們利用水工建筑和大堤外側可利用的空間進行了造林綠化、林木撫育工程，2023年計劃完成全線貫通的道路建設。下一步，指揮部將繼續(xù)保持優(yōu)良作風，堅持問題導向，明確責任，及時解決項目建設過程中遇到的難點、堵點問題，高質量、高標準推動項目建設?！秉S河大運河連通廊道建設指揮部綜合協(xié)調組組長劉萬里說。

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