2023網絡安全產業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展峰會,天融信承辦的車聯(lián)網安全融合創(chuàng)新發(fā)展論壇成功舉行!
3月30日,由中國計算機學會計算機安全專業(yè)委員會主辦,中國計算機學會計算機安全專業(yè)委員會車聯(lián)網安全工作組、天融信科技集團聯(lián)合承辦的“2023網絡安全產業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展峰會——車聯(lián)網安全融合創(chuàng)新發(fā)展論壇”在武漢成功舉行。
現(xiàn)場記者了解到,本次論壇以“護航智能網聯(lián)加速安全賦能”為主題,邀請了政、企、學、研各界領導、專家,圍繞車聯(lián)網安全體系建設、未來發(fā)展趨勢等話題進行深入討論,分享車聯(lián)網安全技術發(fā)展與應用落地實踐情況,共商智能網聯(lián)汽車安全高質量發(fā)展之道。
近年來,我國大力推進車聯(lián)網發(fā)展,車聯(lián)網產業(yè)駛入快車道。然而,隨著車聯(lián)網與汽車、交通產業(yè)的融合進一步深化,各類安全風險也在不斷滲透,車聯(lián)網安全問題逐漸引起各界重視。2022年11月,工信部與公安部共同發(fā)布了《關于開展智能網聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》,明確了智能網聯(lián)汽車中網絡安全和數(shù)據安全相關工作試點的目標、范圍和管理要求,加速推進相關準入管理政策落地進程。
論壇現(xiàn)場,天融信科技集團高級副總裁楊斌擔任主持人,中國計算機學會計算機安全專業(yè)委員會榮譽主任嚴明、中國計算機學會計算機安全專業(yè)委員會常務委員兼車聯(lián)網安全工作組組長李雪瑩博士受邀發(fā)表致辭,國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心車聯(lián)網安全部主任劉冬、武漢大學網絡安全學院教授曹越、華中科技大學網絡安全學院教授胡勝山、中汽研軟件測評(天津)有限公司軟件與信息安全測試研究部副部長邵學彬、天融信科技集團車聯(lián)網安全總架構師范雪儉、東風科技研究院院長兼東風技術中心技術總師周海鷹、襄陽達安汽車檢測中心車聯(lián)網安全主管翟亦康、騰訊科恩實驗室產品負責人李光輝等領導、專家發(fā)表主題演講,共謀護航車聯(lián)網網絡安全的可行之策。
中國計算機學會計算機安全專業(yè)委員會榮譽主任嚴明在致辭中表示,車聯(lián)網安全相關法律法規(guī)在加速完善,對車聯(lián)網產業(yè)提出了全方位的網絡安全保護要求,催生了車聯(lián)網安全技術與產業(yè)的蓬勃發(fā)展。而車聯(lián)網安全作為一個新產業(yè)形態(tài),需要我們加快提升創(chuàng)新研發(fā)能力、強化核心技術攻關、積極發(fā)展具有我國自主知識產權的智能網聯(lián)汽車產品和服務。同時構建智能網聯(lián)汽車的安全能力,離不開政府、車企、車聯(lián)網應用廠商等多個參與方共同努力,需要協(xié)同產業(yè)各方,共同推動車聯(lián)網安全政策研究、標準研用、技術創(chuàng)新、人才培養(yǎng)和產業(yè)孵化等工作落地,持續(xù)提升車聯(lián)網安全保障能力,共同努力構建國家車聯(lián)網安全綜合防御體系。
中國計算機學會計算機安全專業(yè)委員會常務委員、車聯(lián)網安全工作組組長李雪瑩博士在致辭中表示,目前,車聯(lián)網安全已成為我國智能汽車產業(yè)的重要一環(huán),網絡安全及數(shù)據安全已經成智能網聯(lián)汽車產業(yè)健康、快速發(fā)展的基本保障。
據她介紹,天融信于2017年便開始著手布局車聯(lián)網安全領域,并于同年開展車聯(lián)網安全業(yè)務研究,天融信將下一代可信網絡安全架構(NGTNA)與車聯(lián)網行業(yè)進行融合創(chuàng)新,提出縱深防御、協(xié)同聯(lián)動、安全內生、彈性自適應的車聯(lián)網安全防護架構,并在車聯(lián)網安全服務、車載安全產品技術及車聯(lián)網數(shù)據安全三個方面進行了深度探索與實踐,相關產品與服務已經在多家主機廠及Tier1供應商的實際車聯(lián)網場景中進行了產業(yè)化應用。同時天融信作為中國計算機學會計算機安全專業(yè)委員會車聯(lián)網安全工作組的牽頭單位,將積極與產業(yè)鏈上下游展開行業(yè)技術交流合作,通過搭建行業(yè)交流平臺,共同推動智能汽車產業(yè)安全生態(tài)體系構建。
國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心車聯(lián)網安全部主任劉冬在《車聯(lián)網網絡和數(shù)據安全管理與實踐分享》主題演講中談到,作為新技術高度融合的領域,車聯(lián)網在全面快速發(fā)展的同時也面臨著網絡安全和數(shù)據安全風險。據他介紹,中心自2016年以來持續(xù)布局深耕車聯(lián)網安全工作,已在多方面開展了大量實踐探索,全方位做好國家及地方主管部門、車聯(lián)網企業(yè)的監(jiān)管支撐和技術服務,助力我國車聯(lián)網產業(yè)高質量健康發(fā)展。
武漢大學網絡安全學院教授曹越在分享《面向“雙智”愿景的智能網聯(lián)汽車與基礎設施網絡信任體系研究》演講中指出,我國的“雙智”建設以國家政策為導向,推進基礎設施與智能網聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展,強調“雙智”建設應以場景驅動、標準協(xié)同、以人為本。他介紹,“雙智”信任體系需聚焦異構多維信任評估研究,大力加強多場景智聯(lián)愿景下的安全運維能力。
華中科技大學網絡安全學院教授胡勝山發(fā)表《面向新興車載智能系統(tǒng)的安全技術研究》主題演講時表示,發(fā)展自動駕駛是國家戰(zhàn)略,是使我國成為汽車產業(yè)強國的重要舉措,如何保障自動駕駛智能系統(tǒng)的安全與可靠是當前急需解決的重要問題。同時,他全面總結了國內外學術界、行業(yè)界的相關研究現(xiàn)狀,分析當前研究熱點,重點攻擊案例,為車載智能系統(tǒng)的安全發(fā)展提供建言。
中汽研軟件測評(天津)有限公司軟件與信息安全測試研究部副部長邵學彬在《汽車軟件與信息安全檢測技術研究與應用》主題演講中表示隨著汽車智能化、網聯(lián)化的快速發(fā)展,既帶來了機遇,也帶來了更多的安全挑戰(zhàn)。汽車信息安全問題引發(fā)行業(yè)高度關注,國內外陸續(xù)出臺多項標準法規(guī)政策。他認為,企業(yè)需要保證體系合規(guī)以及新車型測試合規(guī),及時發(fā)現(xiàn)汽車存在的信息安全問題,滿足汽車信息安全標準法規(guī)的相關要求。
天融信科技集團車聯(lián)網安全總架構師范雪儉在《智能網聯(lián)汽車網絡安全技術與趨勢》主題演講中表示,汽車行業(yè)正在全面數(shù)字化,車聯(lián)網應用也呈現(xiàn)出爆發(fā)的趨勢,同時隨著安全逐步融入汽車制造的全生命周期及全業(yè)務流程,安全的業(yè)務協(xié)同價值進一步凸顯出來。面對車聯(lián)網安全挑戰(zhàn),天融信構建了協(xié)同聯(lián)動、動態(tài)賦能為特點的自適應彈性車聯(lián)網安全架構,為智能汽車、車路協(xié)同、合規(guī)檢測、安全監(jiān)測等場景提供全面的車聯(lián)網安全能力。
東風科技研究院院長兼東風技術中心技術總師周海鷹在《端管云一體化的汽車信息安全能力建設探索與實踐》主題演講中分析汽車在E/E架構、融合安全、端云服務、智能座艙、智能駕駛等領域的智能化技術趨勢。并表示面對汽車信息安全現(xiàn)狀,應發(fā)展產品全生命周期、主動縱深、“端管云”一體化的車聯(lián)網信息安全防護。
襄陽達安汽車檢測中心車聯(lián)網安全主管翟亦康在《智能網聯(lián)汽車綜合身份安全實踐》主題演講中指出,智能網聯(lián)V2X(VehicletoEverything)作為5G、交通和汽車領域跨界融合且最具潛力的應用,已成為我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要發(fā)展方向,與傳統(tǒng)通信系統(tǒng)相比,車聯(lián)網有新的系統(tǒng)組成、新的通信場景,這些在系統(tǒng)安全性及用戶隱私保護方面帶來了新的需求與挑戰(zhàn)。他分享智能網聯(lián)汽車身份安全實踐方案,幫助解決智能網聯(lián)汽車面臨的V2X各交互實體身份真實性、信息交互過程中車主隱私信息保護等問題。
騰訊科恩實驗室產品負責人李光輝在《復雜新形式下車企車聯(lián)網安全建設最新實踐》主題演講中介紹汽車基礎安全保障框架、汽車數(shù)據安全保障框架等,并分享車企DevSecOps解決方案可遵循安全開發(fā)生命周期(SecurityDevelopmentLifecycle)、安全左移(ShiftSecurityLeft)理念和原則,在更早的環(huán)節(jié)中進行安全介入和安全管控,通過實施應用開發(fā)安全編碼規(guī)范、安全設計要求、軟件成分管理等最佳安全實踐來全面提升應用的安全韌性。
隨著汽車智能化、網聯(lián)化的高速發(fā)展,數(shù)字化持續(xù)賦能汽車產業(yè),車聯(lián)網安全已經成為智能網聯(lián)汽車快速健康發(fā)展的基石。天融信表示,多年來公司持續(xù)深耕車聯(lián)網安全領域,已形成一體化縱深車聯(lián)網安全防護、多維度車聯(lián)網數(shù)據安全治理和全生命周期車聯(lián)網安全運營相結合的車聯(lián)網安全體系。據資料顯示,天融信車載防火墻入選首批《北京市首臺(套)重大技術裝備目錄(2021年)》,成為智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新型零部件。在生態(tài)建設方面,天融信與北汽藍谷信息、廣汽、中汽中心等多家行業(yè)頭部企業(yè)深度合作,與TIAA、CAICV等車聯(lián)網安全聯(lián)盟緊密協(xié)同,共同推動智能汽車產業(yè)安全生態(tài)體系構建,持續(xù)助力車聯(lián)網網安標準化落地,支撐車聯(lián)網產業(yè)安全健康發(fā)展。
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