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女神節(jié)送哪個合適?15萬緊湊級SUV大PK

今天就是3.8女神節(jié)了,我準(zhǔn)備給家里購置一輛15萬元左右的緊湊級SUV,當(dāng)做是給她女神節(jié)禮物的同時,也是我們兩個結(jié)婚之后,算是共同努力3年的一個小獎勵吧。

開始我在哈弗神獸、吉利博越L和本田CR-V三款車之中猶豫。哈弗神獸價格比較合適,吉利博越L則是剛上市不久的新車,而本田CR-V雖然價格更高,但卻是三款車中唯一的合資品牌車型,買起來可能更放心,更能照顧到“面子”上的需求。

于是乎我就將我這三點(diǎn)需求和我朋友說了,朋友上來就問我:“你們兩個對動力有需求嗎?”我媳婦對動力其實是沒什么需求,但由于這是我們家唯一的一輛車,我偶爾可能也會用到,因此其實還是想動力相對充沛一些。

于是朋友就告訴我,哈弗神獸和吉利博越L都搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中哈弗神獸的2.0T發(fā)動機(jī)更是可以爆發(fā)出165kW(224Ps),345N·m的最大扭矩,比吉利博越L在動力性能表現(xiàn)上還有更勝一籌。而礙于預(yù)算限制,我們只能買到搭載1.5T引擎的本田CR-V,發(fā)動機(jī)最大功率只有142kW(193Ps),峰值扭矩243N·m,相對其他兩臺車稍顯疲軟的動力性能。

后來又對比了一下我們年輕人們最關(guān)注的智能配置水平方面的表現(xiàn),這輪比較中,本田CR-V直接退出了比拼。因為根據(jù)朋友介紹,我們預(yù)算能買到的這款240TURBO兩驅(qū)舒適版本田CR-V,雖然售價達(dá)到了17.98萬元,相比哈弗神獸2.0T智尊版和吉利博越L2.0TDDCT旗艦型都更貴一些,但你也知道的,合資品牌的低配車型在配置方面都非常的“樸素”,和自主品牌車型在配置上的差距可不止一點(diǎn)點(diǎn)。

因此這第二輪對比就只剩下哈弗神獸和吉利博越L。在這方面,雙方表現(xiàn)都不錯,均可以實現(xiàn)L2+級別的自動駕駛輔助水平。這時候就要對比“質(zhì)價比”了,吉利博越L想要實現(xiàn)高階智能駕駛輔助功能,在裸車15.37萬元的基礎(chǔ)上,需要再花費(fèi)9800元來選裝高階智駕硬件平臺,裸車落地價就已經(jīng)超過了16萬元,而且這款車剛出沒多久,4s店也并不存在終端優(yōu)惠。

可哈弗神獸L2+級自動駕駛輔助根本不需要花錢選裝,且和吉利博越L一樣支持自動變道輔助。哈弗神獸裸車售價僅為15.7萬元,并且由于已經(jīng)上市了有一段時間,市場終端存在著一些優(yōu)惠,實際入手價格要相對更低一些,對比之下哈弗神獸是“質(zhì)價比”更高的選擇。

更為關(guān)鍵的是,哈弗神獸全車搭載17顆雷達(dá)(12超聲波雷達(dá)、5毫米波雷達(dá))和8個高清攝像頭,融合視覺顯示和視覺算法功能,不止可以實現(xiàn)L2+級的智能駕駛輔助功能,還支持540°透明度盤以及尋跡倒車等吉利博越L所沒有的配置。

另外,哈弗神獸的全自動融合泊車以及遙控泊車功能,在城市中顯然要比吉利博越L對消費(fèi)者更友好。因為現(xiàn)在城市日漸擁擠,想找個車位可太難了,即使是“老司機(jī)”停車時也難免有些失誤。但有了哈弗神獸,無論你面對的是狹窄停車位、斜線泊車、垂直泊車還是側(cè)方泊車,哈弗神獸都能幫你輕松泊車入位,便捷性可以說是拉滿了。哈弗神獸的這些智能配置,對于考駕照時側(cè)方停車就掛了三次的媳婦來說,不能說是有些效果吧,只能說那是相當(dāng)有用!

最后,因為我們兩個后續(xù)有生娃的打算,能滿足日后一家三口空間方面的用車需求是很重要的。原本我以為素有“空間魔術(shù)師”之稱的本田CR-V,在這方面應(yīng)該會占有優(yōu)勢??山Y(jié)果,本田CR-V車長4621mm,軸距2661mm,兩項指數(shù)都是三車中最短的,因此即使有“空間魔術(shù)師”之稱,本田CR-V空間方面的表現(xiàn)也依舊無法逆轉(zhuǎn)硬件上的差距。

在空間方面,表現(xiàn)最優(yōu)的反而是哈弗神獸,4780mm的車長,2800mm的軸距,是三車中唯一車長超過4.7m,軸距達(dá)到2.8m的車款,所以理所應(yīng)當(dāng)?shù)?,哈弗神獸的車內(nèi)空間表現(xiàn)也是最優(yōu)秀的。

經(jīng)過朋友的三輪對比,3.8女神節(jié)我應(yīng)該選哪輛車送給媳婦,答案已經(jīng)很明顯了。哈弗神獸,就決定是你了!

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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