耐世特發(fā)布電驅(qū)動產(chǎn)品線
耐世特汽車系統(tǒng)宣布推出全新電驅(qū)動(eDrive)產(chǎn)品線。該產(chǎn)品線推出的第一款產(chǎn)品是48伏集成皮帶傳動啟動/發(fā)電一體化電機(jī)(iBSG),可實現(xiàn)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛的混動化。耐世特這款創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)高效的產(chǎn)品可幫助整車廠滿足排放和燃油效率法規(guī),并提升終端消費者的駕駛舒適性。
耐世特電驅(qū)動產(chǎn)品線的推出結(jié)合了耐世特在電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)等現(xiàn)有產(chǎn)品線長達(dá)幾十年的經(jīng)驗和技術(shù)專長。公司在新款48伏iBSG電驅(qū)動產(chǎn)品的研發(fā)中,充分利用了在電機(jī)、控制、軟件和機(jī)電系統(tǒng)整合方面的專長。除了融合現(xiàn)有產(chǎn)品線的技術(shù)專長,耐世特也善用了其高質(zhì)量的制造系統(tǒng)、可拓展的供應(yīng)鏈以及全球技術(shù)中心和制造基地的布局。
“這款創(chuàng)新且經(jīng)濟(jì)高效的電驅(qū)動方案充分利用了耐世特在電力電子、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的先進(jìn)軟件和控制方面的專業(yè)特長,以及在動力傳動系統(tǒng)解決方案研發(fā)領(lǐng)域超過60年的創(chuàng)新和經(jīng)驗。”耐世特亞太區(qū)總裁、電驅(qū)動產(chǎn)品線全球副總裁李軍表示,“通過利用現(xiàn)有技術(shù)中的專長,我們?yōu)槿蛘噺S開發(fā)了一套高度整合、經(jīng)濟(jì)高效的電驅(qū)動解決方案?!?/p>
耐世特已經(jīng)與一家行業(yè)領(lǐng)先的中國整車廠簽約為其提供48伏iBSG電驅(qū)動產(chǎn)品,該整車廠計劃于2022年上半年開始車輛的量產(chǎn)。這一產(chǎn)品的推出,將為公司探索更多電驅(qū)動產(chǎn)品應(yīng)用和拓展更多客戶奠定堅實的基礎(chǔ)。
“電驅(qū)動產(chǎn)品線的推出增強(qiáng)了耐世特幫助整車廠滿足全球各個市場不同燃油效率和排放法規(guī)的能力。電驅(qū)動是我們的產(chǎn)品組合如何與電氣化大趨勢保持一致的又一個例子,就像高輸出電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、配備高效萬向節(jié)的優(yōu)質(zhì)傳動系統(tǒng)解決方案和其他創(chuàng)新一樣?!蹦褪捞仄囅到y(tǒng)總裁、首席技術(shù)官、首席戰(zhàn)略官和執(zhí)行董事Robin Milavec說,“通過耐世特對電驅(qū)動應(yīng)用的不斷探索和其他運(yùn)動控制技術(shù)的創(chuàng)新,我們有能力幫助客戶實現(xiàn)其電氣化和排放目標(biāo)?!?/p>
耐世特48伏集成皮帶傳動啟動/發(fā)電一體化電機(jī)(iBSG)的工作原理
耐世特的電驅(qū)動產(chǎn)品48伏iBSG是一款高度集成的機(jī)電推進(jìn)系統(tǒng),通過皮帶與發(fā)動機(jī)曲軸相連,配備了高效電機(jī)、電力電子和領(lǐng)先的控制軟件。這種緊湊、經(jīng)濟(jì)高效的裝置可以作為輔助動力源,將內(nèi)燃機(jī)車輛升級為輕混車輛。
此外,48伏iBSG通過使用電機(jī)來提高內(nèi)燃機(jī)的效率,從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。該產(chǎn)品還在減速過程中回收車輛動能,并在加速過程中釋放所回收的能量,以進(jìn)一步助力內(nèi)燃機(jī)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且,在發(fā)動機(jī)啟動和變速器換擋的過程中,48伏iBSG優(yōu)化了整車駕駛性能,并為駕駛者帶來更舒適的駕駛體驗。
耐世特48伏iBSG電驅(qū)動產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 傳動系統(tǒng) 解決方案 充分利用 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 皮帶傳動
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