溫暖運(yùn)“蔬” 這趟“賣菜公交”載滿人間煙火
不到凌晨五點(diǎn),城市還籠罩在夜色之中,在武漢市東西湖區(qū)的荷新路市場(chǎng)街公交站,已經(jīng)有好幾位住在附近的菜農(nóng),帶著大包小包的蔬菜,在這里等候了。這里是H85路惠農(nóng)專線公交車的起點(diǎn)站,菜農(nóng)們帶著新鮮蔬菜,坐上公交車到城里的市場(chǎng),可以賣個(gè)好價(jià)錢。
坐車的菜農(nóng)大都是60歲以上的老人,有的不會(huì)使用手機(jī)支付車費(fèi)。大家就把現(xiàn)金交給一名年輕一些的菜農(nóng),由她統(tǒng)一掃碼幫大家交車費(fèi)。
69歲的菜農(nóng)彭平安告訴記者,以前坐普通的公交車進(jìn)城,早上人多,在車上經(jīng)常只能站著。這輛車不僅不用擠,還有座位可以坐著舒舒服服打個(gè)盹,這讓他很滿意。
菜農(nóng) 彭平安:以前的車要等五點(diǎn)半以后才有,進(jìn)城以后別人就快散集了,賣菜就搶新鮮,越早越好。這車舒服,上下也方便一些。
菜農(nóng)進(jìn)城賣菜,就是為了趕早集,如果去晚了,菜就不好賣了。與普通的H85路公交相比,這條惠農(nóng)專線不僅開車的時(shí)間從早晨5:30提前到5:00,可以錯(cuò)峰出行;運(yùn)營(yíng)路線上的站點(diǎn)也從50個(gè)縮減到4個(gè),車輛抵達(dá)終點(diǎn)站的時(shí)間也大幅縮減。
蔬菜擺放有講究 車?yán)餄M當(dāng)心里暖
H85路公交車的單趟運(yùn)營(yíng)里程接近30公里。過去,菜農(nóng)們乘車總會(huì)遇到許多不便。人多的時(shí)候,放在地上的菜難免會(huì)被踩壞,甚至還會(huì)因?yàn)閿D不上車,而錯(cuò)過早市。如今有了專門的“賣菜公交”,這些問題都解決了。
凌晨五點(diǎn),H85路惠農(nóng)公交車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。這天車上坐了十來名菜農(nóng),加上大家?guī)У氖卟?,車?yán)锉欢训脻M滿當(dāng)當(dāng)。菜雖然多,但擺放卻有講究。大家會(huì)根據(jù)每個(gè)人下車站點(diǎn)的不同擺放蔬菜,最先下車的人,他的菜會(huì)放得更靠近車門。
菜農(nóng)張小毛今年76歲了,他帶了一大袋剛剛采摘的辣椒,準(zhǔn)備到吳家山附近的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)擺攤。
菜農(nóng) 張小毛:閑不住,喜歡做點(diǎn)事,我喜歡賣菜,賣菜鍛煉身體。
67歲的菜農(nóng)李煥梅家里的孩子都在城區(qū)里上班,她和老伴就在鄉(xiāng)下種地賣菜,賺點(diǎn)錢給孩子們補(bǔ)貼家用。
菜農(nóng) 李煥梅:這個(gè)車便宜一些,劃算一些,一天賣一兩百塊錢還是好賣的,一年可以賺兩三萬(wàn)塊錢。
惠農(nóng)專線在開通前選擇??空军c(diǎn)的時(shí)候,廣泛征詢過菜農(nóng)的意見。最終選擇的幾個(gè)站點(diǎn),都是附近有農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),或者方便轉(zhuǎn)車去農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的地方。這樣不僅讓菜農(nóng)們可以盡早、便捷地到達(dá)市場(chǎng),大家還不會(huì)扎堆到同一個(gè)市場(chǎng)擺攤,避免了互相之間搶生意。
H85路惠農(nóng)專線公交司機(jī)宋程:他們沒有固定的攤位,來得早就有攤位,搶到一個(gè)好攤位,可能賣到好價(jià)格。
凌晨六點(diǎn),天剛蒙蒙亮,公交車抵達(dá)終點(diǎn)東吳大道三秀路站。菜農(nóng)們紛紛帶著自己的蔬菜下車,去往附近的集貿(mào)市場(chǎng)。剛剛蘇醒過來的城市,漸漸散發(fā)朝氣,菜農(nóng)們紛紛在市場(chǎng)的各處擺開攤位。很快,新鮮的蔬菜就吸引來了顧客。
司機(jī)宋程:默默付出 披星戴月送菜農(nóng)
據(jù)了解,武漢農(nóng)村常住人口有210多萬(wàn)人。為了方便菜農(nóng)進(jìn)城賣菜,武漢共開設(shè)了十多條服務(wù)菜農(nóng)的“賣菜公交”。“賣菜公交”戴月出行,將菜農(nóng)盡快送達(dá)熱氣騰騰的江城早市。這背后,是許多公交車司機(jī)的默默付出。
今年32歲的宋程,當(dāng)公交車司機(jī)已經(jīng)有8年了。7月底,武漢公交二公司要開通H85路惠農(nóng)專線公交時(shí)需要司機(jī),宋程第一時(shí)間主動(dòng)申請(qǐng),成為主班司機(jī)。
H85路惠農(nóng)專線公交司機(jī)宋程:我年輕,再加上我本身也是農(nóng)村的孩子,我也了解這些菜農(nóng)的辛苦。
H85路惠農(nóng)專線公交的發(fā)車時(shí)間要比普通線路更早,為了跑這班車,宋程每天早上3:30就要起床。不少菜農(nóng)上車以后,都喜歡在車上打個(gè)盹休息一下。宋程通過后視鏡觀察到車?yán)镉兴X的菜農(nóng)后,還會(huì)貼心地把車廂內(nèi)的燈關(guān)上。為了讓菜農(nóng)們睡得安穩(wěn),他開車的時(shí)候不僅車速控制得穩(wěn),還會(huì)格外留意路面的情況,避免顛簸。幾個(gè)月的時(shí)間下來,現(xiàn)在宋程對(duì)這條線路的路況已經(jīng)了如指掌。
車輛平穩(wěn)行駛,有的人在休息,還有的三三兩兩在聊天。開車的時(shí)候,宋程不能和菜農(nóng)們交談。但他說,自己很喜歡一邊開車,一邊聽菜農(nóng)們聊天。家長(zhǎng)里短的閑聊,讓他覺得這些菜農(nóng)就像自己家的長(zhǎng)輩一樣,能為他們做一點(diǎn)點(diǎn)事情,讓宋程覺得很幸福。
H85路惠農(nóng)專線公交司機(jī)宋程:他們的年紀(jì)和我的爺爺奶奶年紀(jì)都差不多,我爺爺奶奶本身也是菜農(nóng),我每天開著車帶他們?nèi)ベu菜,感覺就像帶著我自己爺爺奶奶一樣。聽到他們說,我今天賣了200塊錢,看到他們很開心,這點(diǎn)辛苦我認(rèn)為是值得的。
“賣菜公交”滿載煙火氣 講述溫暖故事
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