西部陸海新通道5年跑出“加速度”

今年是西部陸海新通道總體規(guī)劃實(shí)施五周年。海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1—10月，全國(guó)經(jīng)西部陸海新通道進(jìn)出口1.15萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.8%，西部陸海新通道外貿(mào)持續(xù)發(fā)力。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，五年來(lái)，西部陸海新通道已形成鐵海聯(lián)運(yùn)、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)、跨境公路班車(chē)三種運(yùn)輸方式。由重慶起始，向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達(dá)全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，目的地從全球166個(gè)港口拓展到542個(gè)港口，平均5天拓展一個(gè)新站點(diǎn)。班列開(kāi)行總量超3萬(wàn)列。全國(guó)經(jīng)西部陸海新通道進(jìn)出口的貨物品類(lèi)從80余種增至1160余種，涵蓋電子產(chǎn)品、整車(chē)及零部件、機(jī)械等數(shù)十個(gè)大類(lèi)。新通道沿線對(duì)外開(kāi)放口岸達(dá)111個(gè)，綜合保稅區(qū)達(dá)48個(gè)，為西部地區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放提供了新的動(dòng)力源，也為共建“一帶一路”國(guó)家創(chuàng)造發(fā)展新機(jī)遇。

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