河南首趟中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車發(fā)行 推動(dòng)鄭州樞紐能級(jí)躍升

3月15日，河南首趟中老鐵路(鄭州-萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車緩緩從鄭州圃田中心站駛出，開(kāi)往老撾萬(wàn)象。

據(jù)了解，中老鐵路2021年12月3日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，線路全長(zhǎng)1035公里，全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，是“一帶一路”、中老友誼標(biāo)志性工程。中老鐵路的開(kāi)通，深刻改變了老撾交通運(yùn)輸格局，對(duì)密切中老兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人文合作交流，加快建設(shè)中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體，具有十分重要的意義。作為泛亞鐵路的重要骨干，中老鐵路對(duì)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作也產(chǎn)生了積極影響。

中老鐵路(鄭州-萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車開(kāi)行后，比傳統(tǒng)海運(yùn)方式節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間一半以上，降低了企業(yè)運(yùn)輸成本，暢通了中原地區(qū)與東南亞多式聯(lián)運(yùn)、物流和貿(mào)易等領(lǐng)域的便捷通道，進(jìn)一步推動(dòng)鄭州樞紐能級(jí)躍升和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(總臺(tái)記者 胡曉輝 齊鶴 樊兵山)

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