國(guó)產(chǎn)在即，起亞公布EV5信息，光看這外觀，穩(wěn)了？

(資料圖)

起亞于 2023 年 3 月起亞中國(guó)新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，曾首度發(fā)表全新純電概念車款 Concept EV5，并確認(rèn) EV5 將在今年發(fā)表量產(chǎn)版且率先于中國(guó)市場(chǎng)亮相。而根據(jù)最新的外媒報(bào)導(dǎo)指出，EV5 將在 8 月 25 日成都車展上全球首演，并于中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)放新車預(yù)訂，預(yù)計(jì)在 11 月即可開(kāi)始交車。

除了中國(guó)市場(chǎng)外，起亞EV5 也將預(yù)計(jì)銷售至包含其他市場(chǎng)，且新車預(yù)計(jì)將在韓國(guó)、中國(guó)以及墨西哥工廠制造生產(chǎn)。而在新車售價(jià)部分，外媒表示標(biāo)準(zhǔn)版車型在韓國(guó)市場(chǎng)售價(jià)約在 5,000 萬(wàn)韓元左右，折合人民幣約 29 萬(wàn)元起，長(zhǎng)里程版預(yù)估售價(jià)則在 5,700 萬(wàn)韓元，折合人民幣約 33 萬(wàn)元起。

而在車型規(guī)格配置部份，外媒指出于韓國(guó)及海外市場(chǎng)販?zhǔn)圮囆?，長(zhǎng)里程版車型將搭載容量為 82 kWh 的鋰電池組，并擁有至少 600 公里的續(xù)航里程，而中國(guó)市場(chǎng)車型則將改采 LFP 磷酸鋰鐵電池。此外 起亞EV5 將采 400V 電壓架構(gòu)而非 800V 電壓架構(gòu)，主要考量則在于壓低車輛的生產(chǎn)成本，使其擁有更具競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)價(jià)格。

關(guān)鍵詞：