“返利”力度越來(lái)越大 監(jiān)管部門(mén)引導(dǎo)保險(xiǎn)公司合規(guī)審慎經(jīng)營(yíng)|熱消息

車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)“價(jià)格戰(zhàn)”消費(fèi)者獲利了嗎?【 送現(xiàn)金、購(gòu)物券等“返利”力度越來(lái)越大 監(jiān)管部門(mén)下發(fā)通知引導(dǎo)保險(xiǎn)公司合規(guī)審慎經(jīng)營(yíng)】

“最高手續(xù)費(fèi)率都達(dá)到30%以上了,獲客競(jìng)爭(zhēng)激烈,返利越推越高……”某大型財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)人員透露,“商業(yè)車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)”現(xiàn)象有所抬頭。

(資料圖片僅供參考)

針對(duì)部分地區(qū)和機(jī)構(gòu)高手續(xù)費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題又有所抬頭現(xiàn)象,日前,國(guó)家金融監(jiān)督管理總局下發(fā)《關(guān)于規(guī)范車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)秩序有關(guān)事項(xiàng)的通知》,從五大方面著手規(guī)范車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)秩序。

返現(xiàn)金送保養(yǎng)

車(chē)險(xiǎn)“返利”力度大

多年來(lái),監(jiān)管部門(mén)三令五申整治亂象,要求險(xiǎn)企不得開(kāi)展不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),財(cái)險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)不得通過(guò)返還或贈(zèng)送現(xiàn)金、預(yù)付卡、有價(jià)證券、保險(xiǎn)產(chǎn)品、購(gòu)物券、實(shí)物、積分抵扣等方式,給予或者承諾給予投保人、被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)合同約定以外的利益。 不得以參與其他機(jī)構(gòu)或個(gè)人組織的促銷(xiāo)活動(dòng)等方式變相違法支付保險(xiǎn)合同約定以外的利益。

自2020年9月,車(chē)險(xiǎn)綜改后,車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)呈現(xiàn)保費(fèi)價(jià)格、手續(xù)費(fèi)率“雙降”局面。然而,今年以來(lái)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)“手續(xù)費(fèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)”的現(xiàn)象再次有所抬頭。

多位車(chē)主告訴北京青年報(bào)記者,商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的“返利”現(xiàn)象仍然存在,而且“返利”的力度沒(méi)變小。在一些社交媒體上,也有保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員發(fā)出“返利”促銷(xiāo)的宣傳攬客。

接受采訪時(shí),劉先生反饋說(shuō),這幾年商業(yè)車(chē)險(xiǎn)價(jià)格確實(shí)便宜了,已經(jīng)連續(xù)6年沒(méi)出險(xiǎn),算上返還的2000多元現(xiàn)金,比去年又便宜了幾百。

張女士的私家車(chē)保險(xiǎn)快到期了,這個(gè)月陸續(xù)接到不少險(xiǎn)企業(yè)務(wù)員的電話(huà),都給出了比合同報(bào)價(jià)更多的優(yōu)惠。算下來(lái)商業(yè)保險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)和車(chē)船使用稅共計(jì)3791元,通過(guò)APP下單后可以返還760元,甚至還有業(yè)務(wù)員要個(gè)人給她賬戶(hù)再加返100元,再送一次保養(yǎng)、一次漆面修復(fù)、6次洗車(chē)。張女士說(shuō):“我肯定會(huì)貨比三家的,看看哪家最終報(bào)價(jià)最合算?！?/p>

手續(xù)費(fèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)抬頭

長(zhǎng)遠(yuǎn)看或影響消費(fèi)者利益

“現(xiàn)在面臨兩難局面,頭部的大險(xiǎn)企利潤(rùn)高,費(fèi)用充足,如果他們帶頭去搶市場(chǎng)份額,中小險(xiǎn)企不跟就是失去市場(chǎng),跟了也不一定會(huì)盈利?！币晃卉?chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)人員告訴北青報(bào)記者,交強(qiáng)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率在4%左右,商業(yè)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率在15%左右。為了搶地盤(pán)、爭(zhēng)份額,部分財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司通過(guò)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)給出超30%的手續(xù)費(fèi)率,已經(jīng)大幅偏離車(chē)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率的合理區(qū)間。

這些不公開(kāi)的手續(xù)費(fèi)讓利競(jìng)爭(zhēng),主要分為明線(xiàn)和暗線(xiàn)。所謂的“明線(xiàn)”讓利就是車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售人員為了獲客,將銷(xiāo)售所得的部分傭金返給客戶(hù),主要是個(gè)人行為;“暗線(xiàn)”讓利則是保險(xiǎn)公司給4S店、中介等渠道付手續(xù)費(fèi),由保險(xiǎn)公司調(diào)控。

事實(shí)上,這種手續(xù)費(fèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)實(shí)際上并沒(méi)有完全惠及車(chē)險(xiǎn)消費(fèi)者,反而給車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)不同渠道間套利提供了機(jī)會(huì)。假如中介公司的手續(xù)費(fèi)率高于其他渠道,其他渠道就會(huì)將適合的客戶(hù)掛在中介公司,賺取保險(xiǎn)公司更高的手續(xù)費(fèi),最后雙方可以共分手續(xù)費(fèi)之間的差價(jià)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必最終會(huì)影響消費(fèi)者的利益。

監(jiān)管出手整治亂象

要求強(qiáng)化手續(xù)費(fèi)核算管控

為何在監(jiān)管部門(mén)三令五申的情況下,險(xiǎn)企仍然要通過(guò)“返利”搶占市場(chǎng)?車(chē)險(xiǎn)企業(yè)如何正常競(jìng)爭(zhēng)才是可取之道?

車(chē)車(chē)科技副總裁徐建平表示,一直以來(lái),“以手續(xù)費(fèi)換市場(chǎng)份額”是財(cái)險(xiǎn)行業(yè)痼疾。

一旦大型保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在業(yè)績(jī)壓力下帶頭拼搶市場(chǎng)份額,其他市場(chǎng)主體一定會(huì)紛紛跟進(jìn),迅速帶領(lǐng)市場(chǎng)手續(xù)費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)升溫,很有可能回到車(chē)險(xiǎn)綜改前夕。這種手續(xù)費(fèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)不僅不會(huì)普惠消費(fèi)者,保險(xiǎn)公司本身也將遭受很大的損失。

從保險(xiǎn)公司角度來(lái)說(shuō),車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)手續(xù)費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)行為,主要根源出在總公司的機(jī)制考核上,過(guò)重的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)指標(biāo)導(dǎo)致基層不計(jì)成本地買(mǎi)業(yè)務(wù),直接造成拼手續(xù)費(fèi)、搶單等惡性競(jìng)爭(zhēng)亂象。建議保險(xiǎn)公司應(yīng)從考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范,制定合理的業(yè)務(wù)目標(biāo)。

車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)手續(xù)費(fèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)引起監(jiān)管部門(mén)注意。近日,國(guó)家金融監(jiān)督管理總局財(cái)險(xiǎn)部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)秩序有關(guān)事項(xiàng)的通知》,引導(dǎo)保險(xiǎn)公司合規(guī)審慎經(jīng)營(yíng)。

《通知》從五大方面著手規(guī)范車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)秩序,包括嚴(yán)禁險(xiǎn)企盲目拼規(guī)模、搶份額,向分支機(jī)構(gòu)下達(dá)不切實(shí)際的保費(fèi)增長(zhǎng)任務(wù),同時(shí)也要求險(xiǎn)企不得偏離精算定價(jià)基礎(chǔ),以低于成本的價(jià)格銷(xiāo)售車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品等。要求險(xiǎn)企嚴(yán)格費(fèi)用預(yù)算、審批、核算、審計(jì)等內(nèi)控管理,據(jù)實(shí)列支各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用,強(qiáng)化手續(xù)費(fèi)核算管控?！∥?本報(bào)記者 藺麗爽 統(tǒng)籌/余美英

監(jiān)管部門(mén)五方面著手規(guī)范車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)秩序

國(guó)家金融監(jiān)督管理總局財(cái)險(xiǎn)部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)秩序有關(guān)事項(xiàng)的通知》,從五大方面著手規(guī)范車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)秩序。

1

牢固樹(shù)立合規(guī)經(jīng)營(yíng)理念,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管要求。

2

進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí),自覺(jué)承擔(dān)起維護(hù)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)秩序的主體責(zé)任。

3

各財(cái)險(xiǎn)公司要高度重視摩托車(chē)、營(yíng)運(yùn)車(chē)等高風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛保險(xiǎn)承保服務(wù)工作。

4

各銀保監(jiān)局要持續(xù)做好車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),重點(diǎn)關(guān)注轄內(nèi)各機(jī)構(gòu)費(fèi)用水平,強(qiáng)化車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率執(zhí)行情況的監(jiān)管。

5

各銀保監(jiān)局要持續(xù)保持車(chē)險(xiǎn)監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì),打早打小,防止個(gè)別機(jī)構(gòu)行為影響整個(gè)轄區(qū)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)穩(wěn)定。

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