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百度智能云AI助力電廠節(jié)煤降耗,年碳排減少一萬噸

山西省呂梁市汾陽市三泉鎮(zhèn),晉能集團(tuán)旗下山西國峰煤電有限責(zé)任公司的兩臺300MW循環(huán)流化床直接空冷機(jī)組正在運(yùn)行,燃煤通過傳送帶進(jìn)入鍋爐燃燒,將水加熱成高溫高壓蒸汽,用以推動汽輪機(jī)拖動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電,支撐工業(yè)生產(chǎn)、點(diǎn)亮萬家燈火。


(資料圖片僅供參考)

“十四五”是碳達(dá)峰的關(guān)鍵期、窗口期,燃煤火電的碳減排,對實(shí)現(xiàn)電力行業(yè)碳排放達(dá)峰以及全國雙碳目標(biāo)具有重要意義,亟需通過實(shí)施改造升級進(jìn)一步提升機(jī)組高效清潔、低碳靈活和智能化水平,助力煤電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。

山西國峰煤電有限責(zé)任公司攜手百度智能云,共同探索AI智慧運(yùn)行應(yīng)用場景,通過智能算法實(shí)現(xiàn)機(jī)組冷端經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與脫硫運(yùn)行優(yōu)化,供電煤耗綜合降低可達(dá)2.9g/kWh,折算減少超過10600噸二氧化碳排放,降低電廠運(yùn)行成本600萬/年,成為智慧電廠和能耗優(yōu)化示范標(biāo)桿。

AI降碳新高度

我國發(fā)電量的60.8%來自于燃煤火電。火電廠生產(chǎn)工藝流程復(fù)雜且需要實(shí)時調(diào)控,是典型的多參數(shù)耦合多變的場景,傳統(tǒng)的控制方式對于運(yùn)行人員能力要求很高,很難做到最優(yōu)運(yùn)行,而人工智能技術(shù)在處理復(fù)雜運(yùn)算和優(yōu)化控制方面有很強(qiáng)的優(yōu)勢。

冷端優(yōu)化對于提高汽輪機(jī)組冷端性能,提升發(fā)電機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性,從而達(dá)到節(jié)能降耗的目標(biāo)具有重要意義。冷端系統(tǒng)的熱量損失在熱力系統(tǒng)中占比最大,是節(jié)能潛力最大的部分。直接空冷是北方缺水地區(qū)普遍采用的汽輪機(jī)排汽冷卻方式,但也存在著背壓經(jīng)濟(jì)運(yùn)行缺乏數(shù)據(jù)支撐、空冷風(fēng)機(jī)節(jié)能缺乏實(shí)時對比分析、空冷島散熱片臟污程度缺乏動態(tài)監(jiān)視和可視化運(yùn)行維護(hù)指導(dǎo)等問題。

百度智能云以機(jī)組最大化凈出力為目標(biāo),以機(jī)理建模為骨架,融合人工智能技術(shù)對冷端系統(tǒng)精確建模,并利用深度學(xué)習(xí)算法預(yù)測未來機(jī)組工況及外部環(huán)境,綜合考慮冬季防凍、風(fēng)機(jī)運(yùn)行等安全邊界條件,通過DCS閉環(huán)控制實(shí)時調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù),優(yōu)化冷端系統(tǒng)整體運(yùn)行效率,從而提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性、減少碳排放。

國峰電廠空冷島智能優(yōu)化系統(tǒng)上線后,核算供電煤耗平均降低1.6g/kWh,單臺機(jī)組每年可節(jié)約超過200萬的燃料成本,減少超過5300噸的二氧化碳排放。

注:空冷優(yōu)化系統(tǒng)供電煤耗節(jié)約量估算采用歷史相似工況對比的方法,基于2021年7月至2022年7月的純凝發(fā)電工況分鐘級運(yùn)行數(shù)據(jù),以環(huán)境溫度及機(jī)組負(fù)荷為工況指標(biāo),選擇算法上線后的實(shí)時工況冷端凈出力與歷史相似工況對比,由此計(jì)算得到以上供電煤耗降低量。

熱電聯(lián)產(chǎn)提效能

熱電聯(lián)產(chǎn)是指在同一電廠中將供熱和發(fā)電聯(lián)合在一起,既生產(chǎn)電能,又利用汽輪發(fā)電機(jī)做過功的蒸汽對用戶供熱,可以顯著提高燃料利用率,具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益,是實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要技術(shù)手段。

國峰電廠通過高背壓供熱改造提升了城市供熱能力。然而機(jī)組高背壓運(yùn)行需要綜合考慮機(jī)組負(fù)荷、供水溫度、供水流量、低壓缸及小汽機(jī)末級超溫保護(hù)、精處理凝結(jié)水溫度等因素,工況變化復(fù)雜,影響參數(shù)眾多,難以確定最優(yōu)抽汽比例與最優(yōu)背壓,造成供熱能耗的大量損失。

百度智能云綜合利用機(jī)器學(xué)習(xí)及機(jī)理建模方式,搭建了兼顧魯棒性、可靠性、準(zhǔn)確性的供熱系統(tǒng)模型,利用智能優(yōu)化算法確定安全經(jīng)濟(jì)背壓并給與運(yùn)行指導(dǎo)。在保證各設(shè)備安全約束的情況下,供熱季平均背壓提升1~2kPa,核算供電煤耗降低 1.3g/kWh,提升高背壓凝汽器綜合換熱利用效率,降低抽汽量,從而提升供熱經(jīng)濟(jì)性。

注:供熱優(yōu)化系統(tǒng)供電煤耗節(jié)約量同樣采用歷史相似工況對比的方法,基于2021年11月至2022年3月抽凝供熱工況的分鐘級歷史運(yùn)行數(shù)據(jù),選取影響高背壓凝汽器運(yùn)行效率的核心指標(biāo),如供水溫度、回水溫度、供水流量等作為工況選擇指標(biāo),算法自2022年11月供熱季上線后,實(shí)時對比歷史相似工況與機(jī)組實(shí)時優(yōu)化運(yùn)行的乏汽利用效率,基于實(shí)際采集數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)了2022年供熱季算法上線4個月的抽汽供熱節(jié)約熱量,以此計(jì)算得到了以上標(biāo)煤節(jié)約量及年平均供電煤耗降低量。

智能減排新突破

節(jié)能減排不僅是降低碳排放,對于火電廠,SO2等污染物治理仍是重點(diǎn),政策對排污指標(biāo)要求越來越嚴(yán)格,對燃煤電廠的環(huán)保工程發(fā)展提出嚴(yán)格要求。燃煤電廠的脫硫、脫硝和除塵已成為中國環(huán)保關(guān)注的主要領(lǐng)域之一。

國峰電廠循環(huán)流化床機(jī)組采用爐內(nèi)石灰石脫硫和爐后半干法脫硫兩種工藝。由于鍋爐燃燒與脫硫反應(yīng)的大時延、煤質(zhì)多變且工藝間耦合關(guān)系強(qiáng)等原因,導(dǎo)致脫硫劑用量難以準(zhǔn)確判斷,無法實(shí)現(xiàn)自動化運(yùn)行,影響環(huán)保指標(biāo)達(dá)成。

百度智能云深入電廠生產(chǎn)一線,基于機(jī)理+數(shù)據(jù)驅(qū)動融合建模方式,定期對煤質(zhì)硫分和延遲時間進(jìn)行估計(jì),指導(dǎo)深度調(diào)峰/調(diào)頻下機(jī)組的SO2的生成與脫除過程預(yù)測;其次,自適應(yīng)控制按照最優(yōu)比例分配爐內(nèi)外的脫硫劑消耗量,并進(jìn)行秒級精準(zhǔn)調(diào)節(jié);此外,還實(shí)現(xiàn)了脫硫劑輸送過程的故障智能預(yù)警,修正控制策略,確??刂扑惴▓?zhí)行的可靠性。從而最大限度減少脫硫劑用量,保障系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

脫硫控制算法學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)來源于電廠2022年全年的秒級運(yùn)行數(shù)據(jù),在2023年3月開始投運(yùn)上線,實(shí)現(xiàn)自動投運(yùn)率達(dá)到96%以上,無需人工干預(yù),脫硫島入口煙氣SO2小時平均值(爐內(nèi)石灰石脫硫)與設(shè)定值平均偏差小于30mg/Nm3,脫硫島出口SO2小時平均值(脫硫島半干法脫硫,實(shí)際環(huán)保指標(biāo))在20±10mg/Nm3內(nèi);選擇全年相似工況對比,并將煤質(zhì)硫分折算為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),單位發(fā)電量的脫硫劑平均可節(jié)省8%,折合約4萬噸脫硫劑,每臺機(jī)組的物耗節(jié)省可達(dá)200萬元,僅使用AI算法進(jìn)行脫硫控制,大幅減少了電廠對人工運(yùn)維的依賴,并且在滿足環(huán)保指標(biāo)(35mg/m3)排放要求的同時,有效地提升了煙氣處理的經(jīng)濟(jì)性。

下沉控制一區(qū),AI算法完成閉環(huán)控制

傳統(tǒng)上做工藝優(yōu)化,通常只是做參數(shù)推薦,系統(tǒng)投運(yùn)率低,效果不明顯;工藝優(yōu)化的系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)反控,通常通過SIS系統(tǒng)等部署在二區(qū)的系統(tǒng)來進(jìn)行交互,數(shù)據(jù)閉環(huán)延時大,算法控制難度大,精度低。

本項(xiàng)目將AI算法下沉到控制一區(qū),數(shù)據(jù)從采集到反控,閉環(huán)周期降低至秒級,大大降低了算法控制難度,提高了控制精度,同時考慮到控制一區(qū)對穩(wěn)定性、安全性的較高要求,我們在硬件、軟件、策略上均做了相應(yīng)防護(hù),通過搭建服務(wù)器集群、容器化服務(wù)部署、服務(wù)間狀態(tài)的主、被動檢測以及與原有控制系統(tǒng)的控制邏輯進(jìn)行配合,建立冗余自動切換的控制邏輯,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在硬件、軟件、控制策略上的多級冗余機(jī)制,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性。

“雙碳”戰(zhàn)略下,以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的構(gòu)建正加速傳統(tǒng)火電企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,技術(shù)革新變得更加緊迫,亟需通過實(shí)施改造升級進(jìn)一步提升機(jī)組高效清潔、低碳靈活和智能化水平,助力煤電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。

“我們和百度智能云合作,基于電廠運(yùn)行機(jī)理與運(yùn)行規(guī)范,采用機(jī)理模型與人工智能模型融合驅(qū)動的方法,實(shí)時計(jì)算各工況下影響機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行的參數(shù),并通過提供指導(dǎo)建議和自動閉環(huán)控制的方式,幫助電廠優(yōu)化運(yùn)行與節(jié)能降碳,創(chuàng)新發(fā)展火力發(fā)電技術(shù),解決煤炭清潔高效利用問題?!眹迕弘姽こ處煴硎尽?/p>

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