美國(guó)小非農(nóng)超預(yù)期，恒生科技ETF基金（513260）接連獲資金增倉(cāng)！恒生指數(shù)再度破凈，何時(shí)企穩(wěn)？

美東時(shí)間周四，美國(guó)ADP就業(yè)報(bào)告顯示，有“小非農(nóng)”之稱的美國(guó)6月ADP就業(yè)人數(shù)增加49.7萬(wàn)人，為自去年2月以來(lái)的最高水平，遠(yuǎn)高于預(yù)期的22.5萬(wàn)人，也遠(yuǎn)超前值的26.7萬(wàn)人。數(shù)據(jù)反映私營(yíng)企業(yè)勞動(dòng)力需求的旺盛，強(qiáng)勁的服務(wù)業(yè)需求或繼續(xù)支撐核心CPI，F(xiàn)OMC7月加息概率較大。

(資料圖片僅供參考)

今日（7.7）恒生科技指數(shù)繼續(xù)回調(diào)，成分股中跌多漲少，新能源汽車板塊震蕩下挫。阿里巴巴以0.74%的漲幅領(lǐng)漲，聯(lián)想集團(tuán)、海爾智家小漲，蔚來(lái)、小鵬汽車跌超3%，京東集團(tuán)、快手、百度、攜程、嗶哩嗶哩跌幅居前。

主流ETF方面，截至11:22，恒生科技ETF基金（513260）跌1.27%。早盤溢價(jià)持續(xù)，溢價(jià)率達(dá)0.19%，反映買盤或密集入場(chǎng)，資金布局意愿強(qiáng)烈！

值得注意的是，上交所權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，恒生科技ETF基金（513260）近期接連獲得資金增倉(cāng)，近10日獲資金凈流入超1000萬(wàn)元。

值得注意的是，目前全市場(chǎng)共10只跟蹤恒生科技指數(shù)的ETF產(chǎn)品，恒生科技ETF基金（513260）綜合費(fèi)率更低，其管理費(fèi)（0.15%）和托管費(fèi)（0.05%）加總后，綜合費(fèi)率僅為0.2%，低于全市場(chǎng)絕大多數(shù)跟蹤恒生科技指數(shù)的ETF產(chǎn)品。對(duì)于投資者而言，較低的費(fèi)率結(jié)構(gòu)意味著“省到就是賺到”。（數(shù)據(jù)來(lái)源：Wind，截至2023.6.26）

消息面上，7月6日在第13屆中國(guó)汽車論壇“主題論壇五：智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)與未來(lái)發(fā)展”上，小鵬汽車自動(dòng)駕駛中心算法專家劉德浩分享了小鵬汽車做自動(dòng)駕駛的探索。據(jù)介紹，小鵬汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域先是發(fā)布了泊車產(chǎn)品，又發(fā)布了高速NGP、城市NGP等，在今年年底會(huì)逐漸推出全場(chǎng)景NGP及AI代駕的能力，并且會(huì)在這些車型上逐漸實(shí)現(xiàn)不依賴高精度地圖。

劉德浩認(rèn)為，自動(dòng)駕駛已經(jīng)到了從上半場(chǎng)到下半場(chǎng)的拐點(diǎn)，自動(dòng)駕駛的上半場(chǎng)是冷啟動(dòng)的階段，拼的是爆發(fā)力，是算法的突破。下半場(chǎng)拼的是體系和效率, 量產(chǎn)的城市輔助駕駛的能力，以及全棧閉環(huán)能力這兩個(gè)能力是進(jìn)入下半場(chǎng)的“入場(chǎng)券”。

此外，7月5日騰訊控股回購(gòu)數(shù)量119.00萬(wàn)股，回購(gòu)金額4.00億港元，為當(dāng)日港股回購(gòu)金額最多。值得關(guān)注的是，本次回購(gòu)4.00億港元的騰訊控股，年內(nèi)則進(jìn)行多次回購(gòu)，合計(jì)回購(gòu)金額為177.27億港元。

機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)方面，國(guó)信證券王學(xué)恒表示看好港股的互聯(lián)網(wǎng)、中特估、高技術(shù)制造業(yè)。盡管美國(guó)的加息尚未結(jié)束，但是鑒于經(jīng)濟(jì)周期在擴(kuò)張期，企業(yè)的盈利環(huán)比將逐步改善，加之外資的預(yù)期很低，加息的動(dòng)作或不會(huì)對(duì)港股有進(jìn)一步壓制，在Q3伊始，港股可能已經(jīng)在上漲的路上。并指出，恒生科技中的造車新勢(shì)力目前是成長(zhǎng)股的代表，而大型互聯(lián)網(wǎng)公司則是多維度提升ROE，雖然市場(chǎng)已經(jīng)提升了對(duì)它們的ROE預(yù)測(cè)，但可能依然低估了其2024、2025 年的盈利能力。

中信建投指出，港股估值修復(fù)再次啟動(dòng)。年初以來(lái)港股的漲跌主要由估值貢獻(xiàn)，隨著交易量的逐步萎縮以及賣空水平的不斷上升，到了6月初多重指標(biāo)暗示港股再次進(jìn)入超跌狀態(tài)，恒生指數(shù)PE再次跌至歷史均值減1倍標(biāo)準(zhǔn)差下限附近，PB再次破凈。盈虛有數(shù)，韜晦待時(shí)，隨著港股估值再度回到極具吸引力的水平，新一輪估值修復(fù)與擴(kuò)張已經(jīng)開(kāi)啟。（來(lái)源：中信建投，《業(yè)績(jī)與估值雙升，港股科技龍頭布局正當(dāng)時(shí)——2H2023港股投資策略展望》）

公開(kāi)資料顯示，恒生科技ETF基金（513260）及其聯(lián)接基金（A：013127、C：013128）跟蹤恒生科技指數(shù)（HSTECH），是恒生重點(diǎn)旗艦指數(shù)，市場(chǎng)認(rèn)可度高，優(yōu)選港股市值最大的 30 家科技主題上市公司，匯聚眾多享譽(yù)全球的科技類創(chuàng)新型企業(yè)，覆蓋互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、造車新勢(shì)力、及先進(jìn)工業(yè)等板塊，指數(shù)前5大重倉(cāng)股包括阿里巴巴、騰訊控股、美團(tuán)、快手、小米等。（數(shù)據(jù)來(lái)源：恒生指數(shù)公司，截至2023.3.31，指數(shù)成份股僅作展示，不代表任何形式的個(gè)股推薦）

風(fēng)險(xiǎn)提示：投資人應(yīng)當(dāng)閱讀《基金合同》《招募說(shuō)明書》《產(chǎn)品資料概要》等法律文件，了解基金的風(fēng)險(xiǎn)收益特征，特別是特有風(fēng)險(xiǎn)，并根據(jù)自身投資目的、投資經(jīng)驗(yàn)、資產(chǎn)狀況等判斷是否和自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力相適應(yīng)。基金管理人承諾以誠(chéng)實(shí)信用、謹(jǐn)慎盡責(zé)的原則管理和運(yùn)用基金資產(chǎn)，但不保證基金一定盈利或本金不受損失。恒生科技ETF基金屬于中高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（R4）產(chǎn)品，適合經(jīng)客戶風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)測(cè)評(píng)后結(jié)果為進(jìn)取型（C4）及以上的投資者。請(qǐng)投資者關(guān)注指數(shù)化投資的風(fēng)險(xiǎn)以及集中投資于恒生科技指數(shù)成分股的持有風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)關(guān)注部分指數(shù)成分股權(quán)重較大、集中度較高的風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)關(guān)注指數(shù)化投資的風(fēng)險(xiǎn)、ETF運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)、投資特定品種的特有風(fēng)險(xiǎn)、參與轉(zhuǎn)融通證券出借業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)等?；甬a(chǎn)品投資于境外證券市場(chǎng)，基金凈值會(huì)因?yàn)樗顿Y證券市場(chǎng)波動(dòng)等因素產(chǎn)生波動(dòng)。境外投資產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)包括市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)和政治風(fēng)險(xiǎn)等?；鹜顿Y范圍包括港股，會(huì)面臨因投資環(huán)境、投資標(biāo)的、市場(chǎng)制度以及交易規(guī)則等差異帶來(lái)的特有風(fēng)險(xiǎn)。本文中的任何觀點(diǎn)、分析及預(yù)測(cè)不構(gòu)成對(duì)閱讀者任何形式的投資建議?；鹜顿Y有風(fēng)險(xiǎn)。

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