上海到昆山地鐵什么時(shí)候開通及多少錢,上海到昆山地鐵11號(hào)線時(shí)間表
想跨省上班?想節(jié)省房租?上海昆山了解一下,上海到昆山地鐵很方便,早在2013年的時(shí)候就已經(jīng)開通了,對(duì)于很多上班族以及附近的人來(lái)說(shuō)是非常方便的。
上海至軌道交通的11 號(hào)線支線已于2013年10月16日延伸至昆山。其中花橋站、光明路站、兆豐路站都是昆山,安亭站到羅山路站都在上海。
一些人的路線規(guī)劃:
公交線路:號(hào)線地鐵2號(hào)線號(hào)線地鐵11號(hào)線昆山155路,全程約69.5公里
1.從上海步行大約240米到人民廣場(chǎng)站
2.坐地鐵2號(hào)線到號(hào)線,停3站后,到達(dá)江蘇路站
3.步行約260米,換乘地鐵11號(hào)線號(hào)線站
4.坐11路地鐵到號(hào)線,停18站后,到達(dá)光明路站
5.步行大約10米到軌道交通的光明路站
6.乘坐昆山155路,經(jīng)過(guò)8站后,到達(dá)市政府西站
7.步行大約340米到昆山
那么上海到昆山地鐵11號(hào)線時(shí)間表是什么呢?方便一下上班族的時(shí)間規(guī)劃:
從昆山的花橋站到上海的徐家匯站只需70分鐘,票價(jià)7元。
越來(lái)越多的人住在昆山,然后去上海工作。這里有一些路線計(jì)劃與你分享,如下:
方法一:乘客車去昆山,如果你在上海南站附近,你可以坐客車到昆山。全程大約需要一個(gè)小時(shí)。
上??瓦\(yùn)總站--昆山。
上海客運(yùn)西站---昆山。
松江長(zhǎng)途汽車--昆山。
浦東機(jī)場(chǎng)汽車站--昆山。
方法二:從上海坐地鐵11號(hào)線,到花橋,然后坐公交車到目的地。
方法三:高鐵去昆山,上海南站, 上海火車站和虹橋站到昆山的火車,可以根據(jù)自己的需要乘坐。然后去昆山,乘公共汽車去你的目的地。
最后,我們來(lái)看看這11 號(hào)線的具體內(nèi)容。
地鐵是的城市的軌道交通系統(tǒng),主要在地下運(yùn)營(yíng)。早在1863年,世界上第一條地鐵—— 倫敦大都會(huì)鐵路投入運(yùn)營(yíng)。當(dāng)時(shí),曾國(guó)藩制造了中國(guó)第一艘小木殼輪船——黃鸝號(hào)。
總的來(lái)說(shuō),地鐵線路滿足了這個(gè)城市市民的出行需求,更不用說(shuō)跨省了。當(dāng)然,凡事都有例外。2013年10月16日,中國(guó)第一條跨省地鐵線投入運(yùn)營(yíng)。
這條跨省地鐵線是上海軌道交通11 號(hào)線。
1993年5月28日,這條6公里長(zhǎng)的地鐵線,上海地鐵1號(hào)線號(hào)線南段試運(yùn)行。將上海帶入了地鐵時(shí)代。
在過(guò)去的20年里,上海建造了世界上最大的地鐵網(wǎng)絡(luò)。截至2018年12月,上海地鐵共有16條運(yùn)營(yíng)線路,總運(yùn)營(yíng)里程705公里。此外,號(hào)線二期工程10條、號(hào)線, 14條、號(hào)線15條、號(hào)線, 18條四條地鐵線路正在建設(shè)中,總里程163.6公里。
每天,有數(shù)千萬(wàn)乘客乘坐上海地鐵。2018年,上海地鐵總客運(yùn)量達(dá)到37.05億人次,相當(dāng)于運(yùn)送全中國(guó)人2.6倍或全上海人153倍。
2013年,上海做了一件史無(wú)前例的事情:開通江蘇地鐵同年10月16日,11號(hào)線從嘉定區(qū), 上海嘉定新城站出發(fā),延伸至花橋,江蘇省昆山市。
這是中國(guó)第一條跨省地鐵線。隨著這條跨省地鐵線的開通,上海軌道交通11 號(hào)線的總長(zhǎng)度已達(dá)72公里,成為世界上最長(zhǎng)的地鐵線。
昆山的名氣不小。2018年,昆山實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3832億元,人均生產(chǎn)總值23萬(wàn)元。如果我們比較一下人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值,昆山比上海高得多(13.5萬(wàn)元)。
可以看到,上海開通了通往昆山的地鐵,這是一個(gè)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”。
2013年,江蘇的城市沒(méi)有多少地鐵,只有省會(huì)南京和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇州有地鐵。許多人沒(méi)有想到昆山會(huì)以跨省的形式開通第一條地鐵線。
上海至昆山的跨省地鐵在昆山,設(shè)有兆豐路站、光明路站和花橋站三個(gè)車站,全長(zhǎng)6公里,均為高架線路,總投資18.5億元。從昆山的花橋站到上海的徐家匯站只需70分鐘,票價(jià)7元。
這意味著江蘇居民去上海旅行、工作和上學(xué)只需要一個(gè)多小時(shí),他們就可以到達(dá)上海市中心??梢詫?shí)現(xiàn)長(zhǎng)江三角洲生活與生產(chǎn)的一體化。
對(duì)于昆山和上海人來(lái)說(shuō),“上海上班江蘇睡覺(jué)”不是夢(mèng)。
據(jù)了解,上海至跨省的地鐵開通后,昆山, 蘇州市和江蘇省無(wú)錫市市已規(guī)劃地鐵線路直接并入上海地鐵。此外,江蘇南京市計(jì)劃開通跨省至安徽天長(zhǎng)的地鐵線。假以時(shí)日,將會(huì)有越來(lái)越多的跨省生活圈。
上海到昆山地鐵什么時(shí)候開通及多少錢、11號(hào)線時(shí)間表相關(guān)內(nèi)容的介紹希望對(duì)大家有幫助,關(guān)于上海昆山的發(fā)展,這條地鐵的開通也有貢獻(xiàn)作用。上海車牌標(biāo)書之前小編有講過(guò),大家可以看看。
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